目前最好的足彩app后勤管理服务中心汽车队车辆加油和车辆维护制度

2018年11月22日 15:35 点击数：  来源:

一、汽车队办公室建立车辆维修保养记录，对车辆行驶里程、维修、换件和事故责任、司机的变更等情况做好登记。

二、尽量在用车人工作或休息时间加油、洗车，减少在行驶途中加油，为用车人提供最大方便并节约其时间。

三、出车前要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。出车回来要检查存油量，发现存油不足，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

四、司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，经常保持车辆内外整洁。

五、车辆原则上实行定点维修、定点洗车，驾驶员负责保养、维护所驾驶的车辆。凡属一级保养的小修项目，能自己处理的，由驾驶员完成，并及时向汽车队队长报告。小修和零星换件购置，由驾驶员书面申请，队长审定。二级、三级维修、保养和购买材料，由驾驶员写出书面申请，送队长审查，中心分管主任审批；未经批准擅自决定修理，扩大修理范围和购买更换汽车材料，由驾驶员承担50%的修购费用（车辆发生故障无法正常行驶的除外），各种维修换件原则交回旧件。

六、车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未经批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

七、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即向队长报告，并提出具体的维修意见、填写维修单。未经批准，不准私自将车辆送厂修理。

八、车辆维修完毕后，司机应对其车辆维修情况进行检查，应向维修厂家索要发票和相关维修项目明细，发现无误后签字认可并上报上级。若发现问题应及时退回维修厂家重新维修。

九、车辆在外出车中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知队长，经队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

十、车辆原则上每5000公里保养一次，每三年或40000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。专车专用，不能与其他车辆交换或转为其他车辆使用。